El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
- 10. El sistema de freno
+ 10.1.2. Los amortizadores
+ 10.2. Las Descripciones técnicas
10.3. Prokachka del sistema hidráulico
10.4. Los tubos hidráulicos y las mangas
10.5. Las placas de freno de los frenos delanteros
10.6. Las placas de freno de las ruedas traseras
10.7. Las hormas de freno de los frenos traseros
10.8. El disco de freno de la rueda delantera
10.9. El disco de freno de la rueda trasera
10.10. El tambor de freno del freno trasero
10.11. El soporte del freno delantero
10.12. El soporte del freno trasero
10.13. El cilindro de rueda del freno trasero
10.14. El cilindro principal de freno
10.15. El pedal del freno
10.16. El amplificador vaakuumnyy
10.17. La válvula de vacío servousilitelya
10.18. Trosik del freno de mano
10.19. La palanca del freno de mano
10.20. La válvula de la regulación de la presión en el contorno de los frenos traseros (hasta 96 del s.)
10.21. El interruptor de fuegos de la señal de parada
10.22. La descripción general del sistema del antibloqueo de los frenos (ABS)
10.23. Los elementos del sistema ABS
10.24. La bomba de vacío (los motores de Diesel y a gasolina del volumen 2,3)
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
10.5. Las placas de freno de los frenos delanteros
| LAS NOTICIAS GENERALES |
La prevención
Siempre sustituyan las placas de freno sobre las dos ruedas al mismo tiempo.
La sustitución