El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
- 11. Las suspensiones, la dirección
11.2. Las descripciones técnicas
11.3. La descripción general de la regulación de las ruedas
+ 11.4. La suspensión delantera
+ 11.5. La suspensión trasera
+ 11.6. La Dirección
+ 11.7. Los semiejes
11.8. Fácilmente y desenvueltamente
11.9. El mantenimiento técnico del sistema de la dirección
11.10. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
11.3. La descripción general de la regulación de las ruedas
| LAS NOTICIAS GENERALES |
La regulación correcta de las ruedas es muy importante para la controlabilidad buena del automóvil y la prolongación de la duración del servicio de los neumáticos. La regulación de las ruedas delanteras consiste habitualmente de tres componentes: la desorganización, la convergencia y la esquina de la inclinación longitudinal de la clavija.
La convergencia y la desorganización de las ruedas traseras no están sujeto a la regulación. Para la realización de la regulación exacta de las ruedas se recomienda dirigirse a los especialistas.