El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
- 11. Las suspensiones, la dirección
11.2. Las descripciones técnicas
11.3. La descripción general de la regulación de las ruedas
+ 11.4. La suspensión delantera
- 11.5. La suspensión trasera
11.5.2. Los cojinetes del cubo de la rueda trasera
11.5.3. El muñón de la rueda trasera
11.5.4. El mostrador de la suspensión trasera
11.5.5. El tiro transversal de la suspensión trasera
11.5.6. El estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión trasera
11.5.7. El travesaño de la suspensión trasera
11.5.8. El sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
11.5.9. Los elementos del sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
+ 11.6. La Dirección
+ 11.7. Los semiejes
11.8. Fácilmente y desenvueltamente
11.9. El mantenimiento técnico del sistema de la dirección
11.10. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
11.5. La suspensión trasera
11.5.1. El cubo de la rueda trasera
| LAS NOTICIAS GENERALES |
DEL MODELO CON LOS FRENOS TRASEROS DE TAMBOR
El cubo es la parte del tambor de freno. Miráis la subsección 10.10.
DEL MODELO CON LOS FRENOS TRASEROS DE DISCOS
El levantamiento
La instalación
La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN | ||||||||
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