Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
- 11. Las suspensiones, la dirección
   11.2. Las descripciones técnicas
   11.3. La descripción general de la regulación de las ruedas
   + 11.4. La suspensión delantera
   - 11.5. La suspensión trasera
      11.5.2. Los cojinetes del cubo de la rueda trasera
      11.5.3. El muñón de la rueda trasera
      11.5.4. El mostrador de la suspensión trasera
      11.5.5. El tiro transversal de la suspensión trasera
      11.5.6. El estabilizador de la estabilidad transversal de la suspensión trasera
      11.5.7. El travesaño de la suspensión trasera
      11.5.8. El sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
      11.5.9. Los elementos del sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera
   + 11.6. La Dirección
   + 11.7. Los semiejes
   11.8. Fácilmente y desenvueltamente
   11.9. El mantenimiento técnico del sistema de la dirección
   11.10. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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11.5.9. Los elementos del sistema de la regulación de la altura de la suspensión trasera

LAS NOTICIAS GENERALES

LA BOMBA HIDRÁULICA

Miráis la subsección 11.6.7.

REGULIROVOCHNYY LA VÁLVULA

El levantamiento
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Se pongan el trozo del tubo en la válvula prokachki (es indicado por la aguja) y produzcan la presión del sistema, habiendo abierto la válvula prokachki sobre el acumulador izquierdo.
2. Desconecten el tiro de la palanca de la válvula.
3. Destornillen las tuercas de las uniones y desconecten los tubos hidráulicos de la válvula.
4. Destornillen los bulones entibadores y quiten la válvula.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

La regulación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan los bloques de madera de la altura de 342 mm bajo el fondo del automóvil y carguen el maletero del automóvil tanto que el fondo del automóvil toque los bloques.
2. Debiliten la tuerca de la atadura del tiro conjuntivo de la válvula al eje trasero. Simultaneen la abertura en la palanca de la válvula con la abertura en el cuerpo de la válvula y bloqueen la palanca en esta posición, habiendo puesto en las aberturas el taladro o el bulón.
3. Aprieten la tuerca entibadora del tiro conjuntivo hasta el momento exigido de la dilación.

EL ACUMULADOR

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Produzcan la presión del sistema de la regulación.
2. Destornillen las tuercas de las uniones y desconecten los tubos hidráulicos.
3. Destornillen los bulones entibadores y quiten el acumulador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LOS MOSTRADORES DE LA SUSPENSIÓN

Miráis La subsección 11.5.4.

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