1. Quiten el mecanismo de dirección. |
2. Destornillen los bulones entibadores y quiten la capota del terraplén del engranaje principal. |
3. Corten las colleras viejas y quiten la antera. |
4. Establezcan exactamente una nueva antera para no estropearlo y establezcan y aprieten las nuevas colleras entibadoras. |