Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
- 11. Las suspensiones, la dirección
   11.2. Las descripciones técnicas
   11.3. La descripción general de la regulación de las ruedas
   + 11.4. La suspensión delantera
   + 11.5. La suspensión trasera
   + 11.6. La Dirección
   - 11.7. Los semiejes
      11.7.2. Las descripciones técnicas
      11.7.3. El levantamiento y la instalación de los semiejes
      11.7.4. Las anteras del semieje
      11.7.5. La reparación del semieje
   11.8. Fácilmente y desenvueltamente
   11.9. El mantenimiento técnico del sistema de la dirección
   11.10. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles

11.7.5. La reparación del semieje

LAS NOTICIAS GENERALES

Para la comprobación del desgaste de las bisagras pasen despacio en el automóvil en redondo, por completo habiendo arrancado el volante de dirección. Si es audible el sonido metálico que chasquea, es probable, exterior SHRUS es desgastado, y es necesario sustituirlo.

Si al juego de la velocidad se siente la vibración que se refuerza con el aumento de la velocidad del automóvil, es probable, interior SHRUS es desgastado, y es necesario sustituirlo.

Sustituyan la bisagra desgastada o todo el semieje, si es necesario.