Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
- 14. Los consejos útiles
   14.1.1. Los números interrumpidos
   14.1.2. La compra del automóvil viejo o el juego misterioso de las cifras y las letras
   14.2. La duración del automóvil
   14.3. Sobre el paralelismo de los puentes del automóvil y el remolque
   14.4. La preparación del automóvil para el invierno
   14.5. No aparece – los consejos útiles
   14.6. ¿Del cambio de los lugares de "los sumandos" de nada se cambia?
   14.7. La visita al autoservicio
   + 14.8. El motor
   + 14.9. El climatizador
   14.10. turbokompressor
   + 14.11. Tres en uno – o como guardar el catalizador
   + 14.12. El acumulador
   14.13. El generador
   14.14. Probuksovochka
   14.15. "El autómata"
   + 14.16. El sistema de freno
   + 14.17. Las ruedas y el neumático


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14.13. El generador

14.13.1. ¿Reparar o cambiar?

LAS NOTICIAS GENERALES

Hablan, el coche como las personas. La parte conocida de la justicia en esta comparación es. "La vida" de los generadores, por ejemplo no se distingue mucho de humano. Unos grupos de máquinas trabajan y alcanzan la edad madura, otros sufren de la multitud innumerable de defectuosidades. Algunos sirven firmemente algunos años, y luego "las enfermedades" que se han echado a plomo los llevan hasta la parada. La duración de la existencia de otros no sale por las fronteras de la juventud.

A pesar de esto, bolshintvo de los generadores es posible devolver a la vida. Es capital reparado, restaurado, renovado – llamen de cualquier manera – el generador – el fenómeno completamente regular. Hay dos modos, con que ayuda él puede "ser dado a luz" de nuevo.

Primero – cuando el nudo viejo se limpia por los chorros del vapor o queda lavado simplemente, y luego se colora por afuera y se vende como restaurado, a menudo con "la garantía" de la sustitución en la mayoría de los casos expresada por la frase: "Si él no trabaja, lo traéis atrás". Si saldrá tal generador fuera de servicio en un mes o más tarde – es desconocido.

La segunda vía comprar el grupo de máquinas realmente restablecido. Se distinguen de la buena calidad, puesto que se sometían al desmontaje completo, son limpiados, comprobados, las dudas defectuosas y que provocan de su parte son sustituidas.

Los generadores restablecidos industrialmente, pasan en muchos aspectos el proceso parecido de la restauración, y tales partes menudas como los cepillos, los anillos de contacto y los cojinetes son sustituidos obligatoriamente. El nudo reparado en la fábrica, es bueno, como nuevo y a las mismas garantías tiene la duración del servicio próxima a la duración del trabajo del nuevo grupo de máquinas.

En el último caso los generadores se someten a las pruebas del límite de carga y la potencia. Recibís esto, por que pagáis. Los generadores repintados son más baratos habitualmente considerablemente, que los nudos cualitativamente escogidos., claro, podéis adquirir el juego de reparación, pero si el cuerpo de su generador es defectuoso, la elección no se le queda.

Por el camino las sustituciones del generador

Las tablas de la aplicación y las sustituciones producidas por los productores, son habitualmente exactas, pero algunas firmas establecen a los coches los generadores de las marcas distintas y las dimensiones. Aunque los nuevos generadores viejos y son iguales a primera vista, comprueben obligatoriamente los puntos de separación eléctricos, la corriente máxima del cargamento, los soportes de ajuste, la atadura de las poleas y la distancia del plano de la instalación hasta la polea – para persuadirse que la polea del generador se encontrará en un plano con las poleas sobre el terraplén acodado y la bomba de agua.

A veces, a pesar de que el nudo se vea poco de otro modo, su explotación es posible. A pesar de la diferencia del "origen", los generadores más a menudo tienen la corriente igual máxima del cargamento y se preparan así que todos los puntos de la atadura y la unión se encuentran en los mismos lugares.

La polea, la chaveta y la tuerca pueden no entrar en el juego de reparación. Entonces son trasladados del nudo viejo en nuevo.

Es necesario también aclarar que ha llamado la renuncia del generador. Si la causa exterior, las partes de recambio establecidas pueden salir con el mismo éxito fuera de servicio. Hoy se tratará sobre más a menudo defectuosidades que se encuentran de los generadores.

Reparamos

Además de la sustitución del grupo de máquinas, hay otras vías de la decisión de los problemas, en que es dicho más arriba. Por ejemplo, muchos sustituyen los generadores al contacto malo de los cepillos, aunque se puede eliminar esta defectuosidad por la limpieza simple.

La vía primero – limpiar los cepillos independientemente y gratis. Aunque a usted serán necesarias las partes de recambio, esta variante se encuentra más barata. Él no tal difícil, a que parece a primera vista. Si de nada le resulta, en peor, que antes, la posición no os encontráis.

La vía segundo – dirigirse para la comprobación y la reparación del generador defectuoso al especialista. Es difícil predecir, en que pasará el coste de la reparación. Esto depende del carácter de la defectuosidad, las partes de recambio necesarias y su coste. En cualquier caso sus gastos compondrán aproximadamente la mitad del coste del grupo de máquinas restablecido industrialmente, pero es más pequeños que la mitad del coste del nuevo generador – la economía será considerable.

Sin embargo en cada uno estas situaciones es necesario tener en cuenta la edad del generador, también la oportunidad económica de la sustitución de unos o dos detalles (los cepillos o los anillos de contacto), si otros dentro de poco, es probable, salen fuera de servicio. La sustitución de los detalles es más preferible a los generadores no estandartizados o caros, pero más difundido el modelo vale la pena sustituir por la regleta de blanco.