El Audi 100/A6
- 1. La instrucción de la explotación
1.2. El panel de los aparatos Audi A6/A6 Avant, S6/S6 Avant
1.3. De señales y las lámparas de control
+ 1.4. La instalación de los asientos
1.5. Eléctrico steklopod'emniki
1.6. La instalación del volante de dirección
1.7. El castillo del encendido
1.8. Los interruptores
1.9. Los interruptores rychazhnye de luz
1.10. Los limpiaparabrisas y stekloomyvateli
1.11. La calefacción y la ventilación
1.12. El climatizador
1.13. La instalación de los espejos exteriores
1.14. Los espejos eléctricos puestos exteriores
1.15. El panel Pod'emno-sdvizhnaya del techo
1.16. La tapa plegable de la escotilla distribuidora de gasolina
1.17. La caja de cambios automática
1.18. El programa dinámico de la conmutación (DPS)
1.19. El programa de recambio o de repuesto
1.20. Las posiciones de la palanca de mando
1.21. El mecanismo kick-down
1.22. Las recomendaciones de la conducción
1.23. La combinación de los aparatos
1.24. Las lámparas de control
1.25. Los símbolos de color rojo (1 grado de la prioridad)
1.26. Los símbolos de color amarillo (2 grado de la prioridad)
1.27. El ordenador de a bordo
1.28. Los interruptores
1.29. El sistema del mantenimiento de la velocidad constante
1.30. El sistema de los limpiaparabrisas y stekloomyvateley
1.31. El climatizador automático
1.32. Los mecanismos vozduhovypusknye
1.33. El tablero de mando autónomo otopitelem
1.34. El bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
1.35. El control del nivel del aceite
1.36. El amplificador de la tracción / Servotronic de dirección, el regulador del claro de camino
1.37. El sistema del refrigeramiento
1.38. El líquido de freno
1.39. Designaciones de color de los seguros
+ 1.40. La sustitución de las lámpadas
1.41. La derivación auxiliar
1.42. La realización de la ayuda de arranque
1.43. Los datos de tarjeta de identidad del automóvil
1.44. El motor 4-de cilindro del volumen de 1,8 l
1.45. El motor 4-de cilindro del volumen de 1,9 l
1.46. El motor diesel 5-de cilindro
1.47. La presión recomendada en los neumáticos
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
1.42. La realización de la ayuda de arranque
| LAS NOTICIAS GENERALES |
| Y – el acumulador descargado En – tokopodayuschy el acumulador |
Debe trabajar el motor del automóvil con tokopodayuschim por el acumulador.
Auxiliar kabeli deben obligatoriamente juntarse en la consecuencia indicada más abajo:
1 – un fin del cable (+) (como regla rojo) se junta a la derivación auxiliar o la conclusión (+) del acumulador descargado
2 – otro fin del cable rojo se une con polar (+) por la conclusión tokopodayuschey las baterías
3 – un fin del cable (-) (como regla negro) se une a la conclusión polar (-) tokopodayuschego del acumulador
4 – otro fin del cable negro (-) se une al punto de la masa sobre la cúpula amortizatsionnoy los mostradores o con el bulón introducido en la parte delantera del bloque de los cilindros
Si la argolla-bulón es cubierta con el barniz, el cable (-) se une directamente al bloque del motor o con cualquier detalle metálico, atornillado a él.