Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1.1.2. Las Descripciones técnicas
   - 3.1.2. Los motores 5-de cilindro
      3.1.2.2. Las descripciones técnicas
      3.1.2.3. Las marcas sinhronizatsionnye de la distribución de gas
      3.1.2.4. La comprobación de la compresión
      3.1.2.5. El cinturón de distribución de gas
      3.1.2.6. Natyazhitel del cinturón de distribución de gas, el asterisco
      3.1.2.7. La correa de transmisión adicional
      3.1.2.8. La tapa del terraplén distributivo
      3.1.2.9. El redaño del terraplén distributivo
      3.1.2.10. Los redaños del árbol acodado
      3.1.2.11. La cabeza de los cilindros
      3.1.2.12. Los empujadores hidráulicos
      3.1.2.13. El volante
      3.1.2.14. Las ataduras del motor
      3.1.2.15. La bandeja aceitera
      3.1.2.16. La bomba aceitera y maslozabornyy la tubuladura
   + 3.1.3. Los motores 6-de cilindro
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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3.1.2.15. La bandeja aceitera

LAS NOTICIAS GENERALES

La bandeja aceitera

1. La tienta aceitera
2. El anillo uplotnitelnoe
3. El captador de la presión del aceite 0,3 bar
4. El captador de la presión del aceite 1,8 bar
5. La tubuladura maslozabornyy
6. El tabique divisorio
7. La bandeja
8. El bulón
9. El tapón de la abertura confluyente
10. El bulón
11. La tapa del volante
12. La arandela
13. La funda de goma
14. El resorte stopornaya
15. El bulón
16. El hincapié
17. El tendido
18. El bulón
19. El tendido de la bandeja
20. El niple
21. La válvula
22. El filtro aceitero
23. La tapa del orificio de aspic

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten y fijen la parte delantera del automóvil.
2. Saquen la tienta aceitera y quiten el tablero inferior del motor.
3. Viertan el aceite.
4. Quiten la tapa delantera de la caja de cambios.
5. Vuelvan el árbol acodado así para recibir el acceso a los bulones traseros de la bandeja (aguja).
6. Fijen el motor sobre el ascensor.
7. Tuerzan las tuercas inferiores del soporte del motor.
8. Establezcan el cric bajo el travesaño de la suspensión delantera, destornillen los bulones y bajen ligeramente el travesaño.
9. Destornillen los bulones de la bandeja.
10. Quiten la bandeja.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpien las superficies de la bandeja y el bloque de los cilindros y establezcan un nuevo tendido.
2. La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.