Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1.1.2. Las Descripciones técnicas
   + 3.1.2. Los motores 5-de cilindro
   - 3.1.3. Los motores 6-de cilindro
      3.1.3.2. El cinturón dentado
      3.1.3.3. La cabeza de los cilindros
      3.1.3.4. Las válvulas
      3.1.3.5. La sustitución maslos'emnyh de los manguitos de las válvulas
      3.1.3.6. La comprobación de las válvulas que dirigen
      3.1.3.7. El tratamiento en limpio de aterrizaje faski las sillas / de la válvula
      3.1.3.8. El esmerilado de las sillas de las válvulas
      3.1.3.9. La comprobación de la compresión
      3.1.3.10. El cinturón poliklinovoy
      3.1.3.11. El sistema de la lubricación
      3.1.3.12. La bomba aceitera
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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3.1.3.10. El cinturón poliklinovoy

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la capota poliklinovogo del cinturón. Arranquen para esto 2 bulones SW 10 y desaten la capota de la pantalla de las bobinas del encendido.
2. El motor con el volumen de trabajo de 2,8 l y 30 válvulas (193 H.P.): Vuelvan el ventilador con vyazkostnoy por el manguito. Para esto en calidad del retén pongan en una de cuatro aberturas de la polea poliklinovogo del cinturón el destornillador y la apoyen al soporte del ventilador con vyazkostnoy por el manguito. Por la llave fija vuelvan a la derecha (el grabado izquierdo). Quiten el ventilador.
3. Designen por la aguja en poliklinovom el cinturón por medio del rotulador o el marcador la dirección de su movimiento. El árbol acodado del motor gira, si mirar delante de, a la derecha, es decir en la dirección en sentido horario.
4. El cinturón klinovoy debiliten. Vuelvan para esto el mecanismo tensor, como se muestra en el dibujo, en la dirección de la aguja por la llave fija SW circular 15 y detendréis por el espárrago conveniente (F de 6 mm), por ejemplo, AUDI-3204. Preliminarmente por el destornillador quiten el manguito plástico del rodillo loco.
La prevención

Cerca del motor por la potencia de 193 H.P. la llave hexaedra circular de 17 mm pongan bajo el rodillo loco, el soporte del rodillo loco vuelvan a la derecha y detendréis.


5. El cinturón poliklinovoy quiten.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Pongan poliklinovoy el cinturón primero en privodnoy y que dirige los rodillos y sólo luego al rodillo loco.
La prevención

Si se establece de nuevo el cinturón, que era en el uso, sigue prestar la atención a la dirección de su movimiento. La instalación del cinturón aumenta en dirección opuesta el desgaste y puede llevar a su rotura. Por eso es necesario poliklinovoy el cinturón siempre establecer así que la aguja puesta muestre en la dirección del giro del terraplén del motor (si mirar delante de, en la dirección en sentido horario).


2. Establezcan poliklinovoy el cinturón en remennye las poleas. Presionen ligeramente el mecanismo tensor en la dirección de la aguja. Saquen el espárrago postizo. Después de esto vuelvan despacio natyazhitel contra la dirección de la aguja, prestando la atención a la posición correcta poliklinovogo del cinturón en remennyh las poleas.
3. El motor por la potencia de 193 H.P.: el Ventilador con vyazkostnoy por el manguito aprieten a la izquierda por el momento de 40 Nanómetros.
4. Establezcan la capota poliklinovogo del cinturón. Establezcan el manguito plástico al rodillo loco.