Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
- 3.2. Los motores diesel
   - 3.2.1.2. Las Descripciones técnicas
      3.2.1.3. Las marcas sinhronizatsionnye de la distribución de gas
      3.2.1.4. La comprobación de la compresión
      3.2.1.5. El cinturón de distribución de gas
      3.2.1.6. Natyazhitel del cinturón de distribución de gas, el asterisco
      3.2.1.7. Las correas de transmisión adicionales
      3.2.1.8. La tapa del terraplén distributivo
      3.2.1.9. El redaño del terraplén distributivo
      3.2.1.10. El redaño del terraplén intermedio
      3.2.1.11. Los redaños del árbol acodado
      3.2.1.12. La cabeza de los cilindros
      3.2.1.13. Los empujadores hidráulicos
      3.2.1.14. El volante
      3.2.1.15. Las ataduras del motor
      3.2.1.16. La bandeja aceitera
      3.2.1.17. La bomba aceitera y maslozabornyy la tubuladura
   + 3.2.2. Los motores 5-de cilindro
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


ddeb5e0a


3.2.1.12. La cabeza de los cilindros

 El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.

2. Viertan el aceite.

3. Viertan el líquido que enfría.
4. Quiten las correas de transmisión.
5. Quiten las tapas de plástico.
6. Tuerzan las tuercas y destapen el motor.
7. Establezcan el émbolo N1 en VMT.
8. Quiten los asteriscos del terraplén distributivo y la bomba de combustible.
9. Habiendo destornillado los bulones, quiten la tapa interior del cinturón de distribución de gas.
10. Desconecten todas las mangas de la cabeza de los cilindros.
11. Desconecten la cabeza de la bomba de combustible, desconecten los tubos de la presentación del combustible de los inyectores y el tubo del regreso del combustible de la bomba de combustible. Desconecten los cables de los elementos del sistema de combustible.
12. Desconecten el cable del captador de la temperatura del líquido que enfría.
13. Desconecten el tubo de escape y el turbocompresor del colector. Quiten la válvula de la regulación de los gases de escape. Desconecten el cable de la vela N4.
14. Destornillen los bulones de la cabeza en la consecuencia, la consecuencia de vuelta de la detención.

15. Quiten la cabeza de los cilindros.
16. Destornillen los bulones y quiten el colector de admisión.
17. Quiten el tablero atérmano y tuerzan las tuercas del colector de escape. Quiten el colector.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan los nuevos tendidos del colector de escape.
2. Establezcan el colector de escape y aprieten los bulones.
3. Establezcan un nuevo tendido del colector de admisión.
4. Establezcan el colector.
5. Aprieten los bulones.
6. Limpien escrupulosamente todas las superficies y las aberturas de los elementos de la cabeza.
7. Usen dos bulones viejos de la cabeza (son indicados por las agujas) como los espárragos de ajuste.
8. Aceiten los nuevos bulones de la cabeza.
9. Aprieten los bulones de la cabeza en la consecuencia indicada.
10. Aprieten los bulones hasta el momento exigido de la dilación.
11. Alarguen los bulones a la esquina exigida.