Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los motores diesel
- 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
   + 3.3.2. Las Descripciones técnicas
   3.3.3. Los trabajos de reparación, posible sin desmontadura del motor
   + 3.3.4. La Reparación general
   3.3.5. El levantamiento y la instalación del motor
   3.3.6. pereborka del motor
   + 3.3.7. La cabeza de los cilindros
   3.3.8. Los émbolos y las bielas
   + 3.3.9. El Árbol acodado
   3.3.10. El terraplén intermedio
   3.3.11. El bloque de los cilindros
   3.3.12. Los cojinetes radicales y los cojinetes de las bielas
   3.3.13. Los anillos de émbolo
   3.3.14. El primer lanzamiento del motor después de pereborki
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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3.3.12. Los cojinetes radicales y los cojinetes de las bielas

LAS NOTICIAS GENERALES

Las causas del desgaste de los cojinetes
1. El descenso del límite de rotura del metal, los arañazos rotos

2. Es incorrectamente plantado; las rayas brillantes (pulidas)

3. Es arañado por la suciedad; la suciedad ha enraizado en la superficie del cojinete

4. La falta del aceite; se ha usado la capa superior

5. El desgaste excesivo; la capa superior ha sida secada por toda la superficie

6. El cojinete es deformado; verny la capa ha sida secada en redondo

La comprobación

A pesar de que a pereborke del motor los suplementos viejos de los cojinetes sean sustituidos en nuevo, es necesario escrupulosamente examinar los suplementos viejos. El examen del suplemento puede revelar la causa de su desgaste.

El estropeo de los cojinetes pasa por la falta de la lubricación, la presencia de la suciedad y otras partículas ajenas, el transbordo del motor y la corrosión.

La selección de los suplementos

Para la selección correcta de los suplementos se guíen por la cantidad del juego lubricante, que se puede medir por medio de la cinta de plástico de medida. Durante el surgimiento de problemas cualesquiera con la selección de los suplementos se dirijan a los especialistas.

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