Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
- 4. El sistema del refrigeramiento
   4.2. Las descripciones técnicas
   4.3. Las mangas del sistema del refrigeramiento
   4.4. El radiador
   4.5. El termostato
   4.6. El ventilador del refrigeramiento
   + 4.7. Los interruptores y los captadores del sistema del refrigeramiento
   4.8. La bomba de agua
   4.9. El termopermutador el aceite-/enfría del líquido
   4.10. La diagnosis de las defectuosidades en el contorno de la circulación del aceite
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles

4.2. Las descripciones técnicas

LAS NOTICIAS GENERALES

La presión máxima en el sistema	1,2 – 1,5 Bar
El termostato
La temperatura de la apertura (aproximadamente)	87 °
El levantamiento mínimo de la válvula	7 mm

Los momentos de la dilación, N.m.

La atadura del soporte del generador / de la bomba del servomotor hidráulico del volante	20
El interruptor del ventilador del refrigeramiento	25
El manguito del ventilador del refrigeramiento	20
La bomba de agua:
Los motores 4-de cilindro:
Los bulones de la atadura de la bomba:
Los motores a gasolina	20
Los motores diesel:
– La etapa 1	20
– La etapa 2	Atornillen bien en 90 °
Los bulones de la atadura de la bomba a la capota	10
Los bulones de la atadura de la polea	25
Los motores 5-de cilindro:
Los bulones entibadores	20
Los bulones de la atadura de la capota del termostato	10