Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
- 6. El sistema de combustible
   - 6.1.2. Las Descripciones técnicas
      6.1.3. El filtro aéreo y las tubuladuras de la cerca del aire
      6.1.4. El regulador de la temperatura del aire que obra
      6.1.5. Trosik del acelerador
      6.1.6. Los elementos del sistema vpryska del combustible
      6.1.7. El filtro de combustible
      6.1.8. La bomba de combustible y el captador del nivel del combustible
      6.1.9. El depósito de gasolina
      6.1.10. La salida de la presión del sistema vpryska del combustible
      6.1.11. El colector de admisión
      6.1.12. La comprobación del sistema vpryska del combustible
      6.1.13. La gasolina neetilirovannyy
   + 6.2. El sistema multi-punteado vpryska del combustible
   + 6.3. El sistema vpryska MPI/MPFI (los motores 6-de cilindro)
   + 6.4. El sistema de la alimentación de los motores diesel
   6.5. El aparato del servicio de la calefacción
   6.6. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la calefacción
   6.7. El climatizador: no sólo "los máses", sino también "el menos"
   6.8. Las reglas del servicio del climatizador
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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6.1.6. Los elementos del sistema vpryska del combustible

LAS NOTICIAS GENERALES

Los elementos del inyector
1. El tornillo entibador

2. La tapa del inyector

3. El anillo uplotnitelnoe

4. El inyector

5. Los cables

Los elementos del regulador de la presión del combustible

1. La membrana

2. El resorte

3. La tapa

4. El soporte entibador

5. Los tornillos

6. La orejita que dirige

7. El tornillo entibador

8. El manguito

EL CUERPO DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la tubuladura aérea del cuerpo de estrangulación zaslonki.
2. Desconecten las mangas de combustible y los cables del cuerpo de estrangulación zaslonki.
3. Desconecten trosik del acelerador.
4. Destornillen los bulones entibadores de la brida (aguja) intermedia y quiten el cuerpo. Quiten la brida intermedia, si es necesario.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL INYECTOR DE COMBUSTIBLE


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la tubuladura aérea del cuerpo de estrangulación zaslonki.
2. Desconecten el punto de separación de la conexión.
3. Destornillen el tornillo entibador y destapen.
4. Quiten el inyector y las condensaciones.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE OBRA

El captador de la temperatura es establecido en la tapa del inyector.

EL REGULADOR DE LA PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL MÓDULO DEL POSICIONAMIENTO DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la tubuladura aérea del cuerpo de estrangulación zaslonki.
2. Desconecten trosik del acelerador.
3. Desconecten el punto de separación de la conexión del módulo.
4. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el módulo.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL POTENCIÓMETRO DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI

El potenciómetro está situado en la sección inferior de estrangulación zaslonki y no está sujeto a la sustitución.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Comprueben que la resistencia entre los bornes 1 y 5 (el modelo con la caja de cambios mecánica, fig. a la izquierda) o 1 y 7 (el modelo con la caja de cambios automática, fig. a la derecha) era entre 520 y 1300 ohm. A la apertura de estrangulación zaslonki a un cuarto la resistencia entre los bornes 1 y 2 debe crecer con 600 hasta 3500 ohm, entre los bornes 1 y 4 (el modelo con la caja de cambios mecánica) o 1 y 6 (el modelo con la caja de cambios automática) con 600 hasta 6600 ohm.

EL INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE LA MARCHA MUERTA

El interruptor es la parte del módulo y no está sujeto a la sustitución. Quiten el módulo del posicionamiento de estrangulación zaslonki.

DEMPFLER POR DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Saquen el pedal del acelerador.
2. Marquen la posición de la instalación del amortiguador, destornillen stopornuyu la tuerca y destornillen el amortiguador.

La instalación y la regulación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Comprueben que la palanca de estrangulación zaslonki baje el émbolo del amortiguador (1) a 4-8 mm al cierre de estrangulación zaslonki. Si es necesario, arreglen la posición del amortiguador así que a por completo cerrado de estrangulación zaslonke entre el tornillo de retención de estrangulación zaslonki y el hincapié sea el juego A en 0,05 mm. 2 – la contratuerca.

EL CAPTADOR OXIGENADO

El levantamiento


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

El captador es establecido sobre el colector de escape. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador y destornillen el captador.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Tuerzan el captador hasta el momento exigido de la dilación. Conecten el punto de separación de la conexión.

LOS CAPTADORES DE LA TEMPERATURA DEL LÍQUIDO QUE ENFRÍA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Viertan alrededor del cuarto del líquido que enfría del motor.
2. Destornillen el captador correspondiente y desconecten el punto de separación de la conexión.

La instalación y la regulación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL BLOQUE ELECTRÓNICO DE LA DIRECCIÓN

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten los paneles del acabado. Destornillen los tornillos entibadores y quiten la capota del bloque electrónico de la dirección.
2. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el bloque electrónico de la dirección, habiendo desconectado el punto de separación de la conexión.

La instalación y la regulación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.