El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
- 6. El sistema de combustible
+ 6.1.2. Las Descripciones técnicas
- 6.2. El sistema multi-punteado vpryska del combustible
6.2.2. Las descripciones técnicas
6.2.3. El filtro aéreo
6.2.4. Trosik del acelerador
6.2.5. Los elementos del sistema vpryska del combustible Motronic/Jetronic
6.2.6. Los elementos del sistema vpryska del combustible Digifant
6.2.7. El filtro de combustible
6.2.8. La bomba de combustible y el captador del nivel del combustible
6.2.9. El depósito de gasolina
6.2.10. La salida de la presión del sistema vpryska del combustible
6.2.11. El colector de admisión
6.2.12. La comprobación del sistema vpryska del combustible
6.2.13. La gasolina neetilirovannyy
+ 6.3. El sistema vpryska MPI/MPFI (los motores 6-de cilindro)
+ 6.4. El sistema de la alimentación de los motores diesel
6.5. El aparato del servicio de la calefacción
6.6. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la calefacción
6.7. El climatizador: no sólo "los máses", sino también "el menos"
6.8. Las reglas del servicio del climatizador
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
6.2. El sistema multi-punteado vpryska del combustible
6.2.1. La introducción
| LAS NOTICIAS GENERALES |
Los elementos del sistema BoschKE Motronic sobre el motor ACE
| 1. Electrónico blou kpravleniya 2. El punto de separación de la conexión 3. El cuerpo de estrangulación zaslonki 4. El captador de la posición de estrangulación zaslonki 5. El distribuidor 6. El captador de la temperatura del líquido que enfría 7. La válvula de la estabilización 8. La válvula del sistema holodngo de la salida 9. El captador de la posición del árbol acodado 10. El regulador de la tensión 11. La bobina del encendido 12. El punto de separación de la conexión del captador de detonación 1 13. El punto de separación de la conexión del captador de detonación 2 14. El punto de separación de la conexión del elemento calorífero del captador oxigenado 15. El punto de separación de la conexión del captador oxigenado |
16. El captador de detonación 2 17. El captador del sistema de la adelantación del encendido 18. El punto de separación de la conexión del captador de la temperatura del líquido que enfría 19. El captador de la combustión de detonación del combustible 1 20. Los inyectores 21. Las bujías de ignición 22. El colector de admisión 23. El tubo de medida 24. El regulador de la presión 25. El distribuidor del combustible 26. El captador del flujo del aire 27. La válvula produvochnyy 28. El potenciómetro 29. El filtro aéreo 30. El regulador diafragmennyy del movimiento |
Los elementos del sistema BoschKE Motronic sobre el motor AAD
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1. El bloque electrónico de la dirección |
10. El captador de la temperatura del líquido que enfría 11. El captador de la combustión de detonación del combustible 1 12. El distribuidor 13. Los inyectores 14. El colector de admisión 15. El tubo de medida 16. El regulador de la presión 17. El distribuidor del combustible 18. El captador del flujo del aire 19. La válvula produvochnyy 20. El regulador diafragmennyy de la presión 21. El filtro aéreo |
Los elementos del sistema BoschKE Motronic 3,2 sobre el motor ADR
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1. El bloque electrónico de la dirección
2. La válvula produvochnyy 3. El punto de separación de la conexión del captador oxigenado 4. El punto de separación de la conexión del captador de detonación 1 5. El punto de separación de la conexión del captador de detonación 2 6. El captador de la temperatura del líquido que enfría 7. La bobina del encendido y el regulador de la tensión 8. La válvula regulirovochnyy de la esquina de la adelantación del encendido 9. El punto de separación de la conexión (negro) el captador del nivel del aceite 10. El punto de separación de la conexión (castaño oscuro) del captador del nivel del aceite |
11. El punto de separación de la conexión del captador de la velocidad del funcionamiento del motor 12. El bloque de la regulación de la posición de estrangulación zaslonki 13. El punto de separación diagnóstico de la conexión 14. El captador de la velocidad del funcionamiento del motor 15. Aéreo zaslonka 16. El captador de la temperatura del aire que obra 17. El captador de la combustión de detonación del combustible 1 18. El captador de la combustión de detonación del combustible 2 19. El captador del Hall 20. Los inyectores 21. El captador oxigenado y el elemento calorífero 22. El captador del flujo del aire |
Los sistemas de la dirección del funcionamiento del motor Bosch controlan el sistema vpryska del combustible y el sistema del encendido. El test y la reparación del sistema es necesario el uso de la maquinaria especial de medida y control. Por eso en caso del descubrimiento de la defectuosidad es necesario se dirigirá a los especialistas.
La prevención
Observen las medidas de la prevención al trabajo con la gasolina y no olviden de producir la presión del sistema de la alimentación ante el comienzo de la reparación.