Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
- 6. El sistema de combustible
   + 6.1.2. Las Descripciones técnicas
   - 6.2. El sistema multi-punteado vpryska del combustible
      6.2.2. Las descripciones técnicas
      6.2.3. El filtro aéreo
      6.2.4. Trosik del acelerador
      6.2.5. Los elementos del sistema vpryska del combustible Motronic/Jetronic
      6.2.6. Los elementos del sistema vpryska del combustible Digifant
      6.2.7. El filtro de combustible
      6.2.8. La bomba de combustible y el captador del nivel del combustible
      6.2.9. El depósito de gasolina
      6.2.10. La salida de la presión del sistema vpryska del combustible
      6.2.11. El colector de admisión
      6.2.12. La comprobación del sistema vpryska del combustible
      6.2.13. La gasolina neetilirovannyy
   + 6.3. El sistema vpryska MPI/MPFI (los motores 6-de cilindro)
   + 6.4. El sistema de la alimentación de los motores diesel
   6.5. El aparato del servicio de la calefacción
   6.6. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la calefacción
   6.7. El climatizador: no sólo "los máses", sino también "el menos"
   6.8. Las reglas del servicio del climatizador
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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6.2.5. Los elementos del sistema vpryska del combustible Motronic/Jetronic

LAS NOTICIAS GENERALES

EL CAPTADOR DEL FLUJO DEL AIRE (MOTRONIC 3.2)

La disposición del captador del flujo del aire (el motor ADR)

Sobre el motor ADR el captador del flujo del aire es establecido sobre la tapa superior del filtro aéreo.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destapen.
2. Desconecten la tubuladura aérea del captador (el motor ADR).
3. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador (el motor ADR).
4. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DEL FLUJO DEL AIRE (KE MOTRONIC/JETRONIC)


Los elementos del captador del flujo del aire sobre el motor ACE

1. El tornillo entibador
2. El bulón de la unión del banjo
3. El distribuidor del combustible
4. El bulón de la unión del banjo
5. Los anillos uplotnitelnye
6. El tubo de la presentación del combustible
7. El tornillo entibador
8. El regulador de la presión
9. El bulón de la unión del banjo
10. El captador del flujo del aire
11. El tapón
12. El anillo uplotnitelnoe
13. El tornillo de retención
14. El anillo uplotnitelnoe
15. El émbolo
16. El soporte entibador
17. La válvula produvochnyy
18. La atadura
19. El soporte entibador
20. El tornillo
21. La manga de ventilación
22. El soporte entibador
23. El regulador diafragmennyy de la presión
24. De vuelta toplivoprovod

El levantamiento


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Marquen los tubos de combustible y los desconecten del distribuidor del combustible.
2. Quiten vozduhozabornyy la tubuladura.
3. Destornillen los bulones entibadores y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL POTENCIÓMETRO DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI (MOTRONIC 3.2) O EL CAPTADOR DE LA POSICIÓN DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI (KE MOTRONIC/JETRONIC)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el punto de separación de la conexión.
2. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el potenciómetro o el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL AIRE EN EL COLECTOR DE ADMISIÓN (MOTRONIC 3.2)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el punto de separación de la conexión.
2. Destornillen los bulones entibadores y quiten
El captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL MÓDULO DEL POSICIONAMIENTO DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI (MOTRONIC 3.2)

El levantamiento y la instalación del módulo son pasados análogamente el potenciómetro de estrangulación zaslonki.

EL CAPTADOR DE LA VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO DEL AUTOMÓVIL (MOTRONIC 3.2)

El captador es establecido en el bloque del indicador de velocidad, y su sustitución tiene que sustituir el indicador de velocidad.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL LÍQUIDO QUE ENFRÍA (LOS TODOS SISTEMAS)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Viertan alrededor de la uno cuarta parte del líquido que enfría del motor.
2. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador correspondiente y lo destornillen del nido.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DE LA VELOCIDAD DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR (LOS TODOS SISTEMAS)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador.
2. Destornillen el bulón entibador y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CUERPO DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI (TODOS LOS SISTEMAS)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten trosik del acelerador.
2. Desconecten los puntos de separación de la conexión de vacío y las mangas aéreas.
3. Destornillen los bulones entibadores y quiten el cuerpo de estrangulación zaslonki.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LOS INYECTORES Y EL COLECTOR DE COMBUSTIBLE (MOTRONIC 3.2)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten la manga de vacío, los tubos de combustible y las mangas de combustible
Del colector.
2. Desconecten los puntos de separación de la conexión de los inyectores y el captador del Hall.
3. Destornillen los bulones entibadores y quiten el colector de combustible.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL REGULADOR DE LA PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE (MOTRONIC 3.2)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten la manga de vacío del regulador.
2. Quiten el borne entibador y quiten el regulador del colector de combustible.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DEL HALL (MOTRONIC 3.2)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el punto de separación de la conexión del captador.
2. Destornillen los bulones entibadores y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR OXIGENADO (LOS TODOS SISTEMAS)

La disposición del captador oxigenado (el motor ADR)


El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Desconecten el punto de separación de la conexión del captador y destornillen el captador del colector de escape.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL BLOQUE ELECTRÓNICO DE LA DIRECCIÓN

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten los paneles del acabado.
2. Destornillen los tornillos entibadores y quiten las capotas del bloque electrónico de la dirección.
3. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el bloque electrónico de la dirección, habiendo desconectado el punto de separación de la conexión.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LOS INYECTORES DE COMBUSTIBLE (KE)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten los puntos de separación de la conexión de los inyectores.
2. Quiten la tubuladura que enfría, si es necesario.
3. Quiten el colector de combustible (si es necesario), destornillen las tuercas de las uniones y desconecten los tubos de combustible.
4. Quiten los inyectores.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.