Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
- 6. El sistema de combustible
   + 6.1.2. Las Descripciones técnicas
   + 6.2. El sistema multi-punteado vpryska del combustible
   + 6.3. El sistema vpryska MPI/MPFI (los motores 6-de cilindro)
   - 6.4. El sistema de la alimentación de los motores diesel
      6.4.2. Las descripciones técnicas
      6.4.3. El filtro aéreo
      6.4.4. Trosik del acelerador y los elementos del pedal del acelerador
      6.4.5. El captador del nivel del combustible
      6.4.6. El depósito de gasolina
      + 6.4.7. La bomba que inyecta
      6.4.8. La velocidad de la marcha muerta y la velocidad máxima del funcionamiento del motor AAS
      6.4.9. El régimen de la marcha muerta rápida (el motor AAS)
      6.4.10. El volumen residual del combustible (el motor AAS)
      6.4.11. Los inyectores de combustible
      6.4.12. El sistema de la dirección del trabajo del motor diesel
      6.4.13. El colector de admisión
   6.5. El aparato del servicio de la calefacción
   6.6. La diagnosis de las defectuosidades del sistema de la calefacción
   6.7. El climatizador: no sólo "los máses", sino también "el menos"
   6.8. Las reglas del servicio del climatizador
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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6.4.12. El sistema de la dirección del trabajo del motor diesel

EL CAPTADOR DE LA POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el panel del acabado.
2. Desconecten trosik, el resorte de vuelta y quiten el pedal del soporte.
3. Destornillen los bulones entibadores y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL LÍQUIDO QUE ENFRÍA

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Viertan la parte del líquido que enfría del motor.
2. Desconecten el punto de separación de la conexión y destornillen el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DE LA VELOCIDAD DEL GIRO DEL ÁRBOL ACODADO

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el punto de separación de la conexión.
2. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el captador del bloque de los cilindros (el motor AAT).

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

ZAPORNYY LA VÁLVULA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destornillen la tuerca entibadora y desconecten el cable.
2. Destornillen la válvula y quiten uplotnitelnoe el anillo.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LA VÁLVULA DEL SISTEMA DEL LANZAMIENTO DEL MOTOR

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destornillen el tornillo entibador y quiten la válvula de la bomba que inyecta.
2. Quiten uplotnitelnye los anillos y el filtro. Desconecten el punto de separación de la conexión.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LA VÁLVULA DE LA REGULACIÓN DE LA PRESIÓN (LOS MOTORES 1Z Y AHU)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten las tubuladuras aéreas que molestan al levantamiento.
2. Desconecten el punto de separación de la conexión.
3. Desconecten las mangas de vacío, habiéndolos marcado ante el levantamiento.
4. Destornillen las tuercas entibadoras y quiten la válvula.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE OBRA EL (MOTOR AVR)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el punto de separación de la conexión.
2. Quiten el borne entibador y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL CAPTADOR DEL FLUJO DEL AIRE (EXCEPTO LOS MOTORES AAS)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten la capota de plástico de la tubuladura de admisión y la tubuladura intermedia.
2. Desconecten la manga aérea del captador del flujo del aire.
3. Desconecten la manga aérea del captador.
4. Liberen los bornes entibadores de la tapa.
5. Desconecten el punto de separación de la conexión y destapen el captador del flujo del aire.
6. Desconecten el punto de separación de la conexión y destapen el captador (motor AAT).
7. Quiten el tablero del captador.
8. Destornillen los bulones entibadores del captador del flujo del aire.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL BLOQUE ELECTRÓNICO DE LA DIRECCIÓN

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el panel del acabado y la capota del bloque electrónico de la dirección.
2. Destornillen los bulones entibadores para la recepción del acceso al bloque electrónico de la dirección y lo quiten, desconecten los puntos de separación de la conexión.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

EL RELÉ DE SISTEMA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el panel del acabado.
2. Destornillen el tornillo entibador, quiten la capota y saquen el relé.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.

LOS INTERRUPTORES EN EL PEDAL DEL ENGANCHE Y EL FRENO

Miráis la subsección 9.1.5 y la subsección 10.15.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destapen la bomba que inyecta.
2. Destornillen los tornillos entibadores y quiten el captador.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.