Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
- 7. El sistema de escape
   7.2. Las descripciones técnicas
   7.3. El sistema de la recogida de los vapores del combustible
   + 7.4. El sistema de la recogida karternyh de los gases
   + 7.5. El sistema retsirkulyatsii de los gases de escape
   7.6. El colector de escape
   7.7. urbokompressor
   7.8. El enfriador intermedio
   7.9. El sistema de la salida de los gases que han trabajado
   7.10. El convertidor catalítico
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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7.7. turbokompressor

LAS NOTICIAS GENERALES

turbokompressor es establecido sobre el colector de escape e incluye la válvula de evacuación y el diafragma de vacío. turbokompressor usa la lubricación aceitera.

El tubo de la presentación del aceite (el motor 1Z)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el tablero protector de abajo el compartimento motor.
2. Destornillen las tuercas entibadoras y desconecten el tubo de recibo del sistema de escape.
3. Descuelguen el auricular de la presentación del aceite turbokompressora (el motor AAT).

4. Desconecten la manga aérea de turbokompressora (el motor AAT).

5. Desconecten el tubo de la tubería de vuelta (el motor AAT).

6. Cнимите el tubo de la tubería de vuelta del motor.

7. Desconecten la manga de vacío de la válvula turbokompressora (en fig. a la izquierda – el motor AAT, a la derecha – 1Z).

6. Destornillen las tuercas entibadoras y quiten turbokompressor.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.