Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
- 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
   + 8.1.1. La introducción
   - 8.2. El sistema del encendido (los motores a gasolina)
      + 8.2.1.1. El principio del trabajo PMS
      8.2.2. Las descripciones técnicas
      8.2.3. La comprobación del sistema del encendido
      8.2.4. La bobina del encendido
      8.2.5. El distribuidor del encendido
      8.2.6. La esquina de la adelantación del encendido
      8.2.7. Los captadores del sistema del encendido
      8.2.8. Begunok del distribuidor del encendido
      8.2.9. El sistema del encendido (los motores 6-de cilindro 2,6 y 2,8)
      8.2.10. La diagnosis de las defectuosidades del sistema vpryska de la gasolina
      8.2.11. Que debe saber al propietario del coche con inzhektornym por el motor
      8.2.12. turbo el doctor
   + 8.3. El sistema de la calefacción de antes de puesta en marcha (los motores diesel)
   + 8.4. El sistema de la salida de los gases usados
+ 9. La transmisión
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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8.2. El sistema del encendido (los motores a gasolina)

8.2.1. La introducción

LAS NOTICIAS GENERALES

Los elementos del sistema los encendidos (motor AVK)

1. Los cables de la alta tensión
2. El regulador de la tensión
3. El manguito
4. El borne 1
5. El tapón del aplastamiento de los obstáculos
6. La bobina del encendido
7. El borne 15
8. El manguito
9. El borne 4
10. La tuerca
11. El punto de separación de la conexión
12. El bulón
13. El captador de la combustión de detonación del combustible

14. El punto de separación de la conexión
15. La bujía de ignición
16. El manguito
17. El bulón
18. El borne
19. El anillo uplotnitelnoe
20. El distribuidor del encendido
21. El punto de separación de la conexión
22. El manguito
23. Begunok
24. El carbón y el resorte
25. La tapa del distribuidor del encendido
26. La pantalla protectora
27. El tapón del aplastamiento de los obstáculos

Los elementos del sistema los encendidos (motor AAR)

1. El cable de la alta tensión
2. El tapón del aplastamiento de los obstáculos
3. El manguito
4. El borne 4
5. El borne 15
6. El borne 1
7. La bobina del encendido
8. El bulón
9. El regulador de la tensión
10. El captador de la combustión de detonación del combustible
11. El punto de separación de la conexión
12. El punto de separación de la conexión
13. El bloque electrónico de la dirección
14. El punto de separación de la conexión
15. Los cables
16. El anillo uplotnitelnoe
17. El borne
18. El distribuidor del encendido
19. El bulón
20. El punto de separación de la conexión
21. Begunok
22. El carbón y el resorte
23. La tapa del distribuidor del encendido
24. La pantalla protectora
25. El tapón del aplastamiento de los obstáculos
26. El punto de separación de la conexión
27. La bujía de ignición

Los sistemas Motronic 3.2, Mono Motronic, Digifant, KE Motronic y KE III Jetronic son los sistemas de la dirección del funcionamiento del motor y controlan el sistema de la alimentación, así como el sistema del encendido.