El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
- 9. La transmisión
+ 9.1.2. Las Descripciones técnicas
- 9.2. La caja de cambios Mehnichesky
- 9.2.2. Las Descripciones técnicas
9.2.2.1. La caja de cambios automática
9.2.3. El mecanismo del cambio de velocidades
9.2.4. El levantamiento y la instalación MKPP
9.2.5. pereborka MKPP
9.2.6. El interruptor multifuncional y el interruptor de los faroles de la marcha atrás
9.2.7. El captador del indicador de velocidad
9.2.8. Los redaños
9.2.9. La reparación evidente de la caja de cambios 012
+ 9.3. La caja de cambios automática
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles
9.2.2. Las descripciones técnicas
| LAS NOTICIAS GENERALES |
| El tipo de la caja de cambios | Cinco transmisiones del curso delantero y una transmisión de la marcha atrás, el mecanismo de la sincronización sobre todas las transmisiones delantero y la marcha atrás. |
| Los lubricantes | Véase la subsección 3.1.1.2. O la subsección 3.1.2.2. |
Los momentos de la dilación, N.m.
| Los bulones que consolidan la placa de apoyo de la palanca del cambio de velocidades (01Е) |
10
|
| Los bulones de la manga que dirige: | |
| – La caja de cambios 012 |
35
|
| – La caja de cambios 01Е |
15
|
| Los bulones de la placa del interruptor multifuncional |
25
|
| Los bulones que consolidan el interruptor de fuegos de los faroles de la marcha atrás |
20
|
| Los bulones que consolidan la caja de cambios al motor: | |
| – М8 |
25
|
| – М10 |
45
|
| – М12 |
65
|
| El bulón central de la brida principal: | |
| – cтупень 1 |
10
|
| – cтупень 2 |
Aprieten todavía en 90 °
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