Audi 100/A6

De 1990-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi 100/A6
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El levantamiento y pereborka de los motores
+ 4. El sistema del refrigeramiento
+ 5. La calefacción y la ventilación
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de escape
+ 8. Los sistemas del lanzamiento, el encendido
- 9. La transmisión
   + 9.1.2. Las Descripciones técnicas
   - 9.2. La caja de cambios Mehnichesky
      + 9.2.2. Las Descripciones técnicas
      9.2.3. El mecanismo del cambio de velocidades
      9.2.4. El levantamiento y la instalación MKPP
      9.2.5. pereborka MKPP
      9.2.6. El interruptor multifuncional y el interruptor de los faroles de la marcha atrás
      9.2.7. El captador del indicador de velocidad
      9.2.8. Los redaños
      9.2.9. La reparación evidente de la caja de cambios 012
   + 9.3. La caja de cambios automática
+ 10. El sistema de freno
+ 11. Las suspensiones, la dirección
+ 12. La carrocería
+ 13. El equipo eléctrico
+ 14. Los consejos útiles


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9.2.4. El levantamiento y la instalación MKPP

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levanten y fijen la parte delantera del automóvil.
2. Quiten los paneles inferiores del motor.
3. Desconecten el cable del borne bajo cero del acumulador.
4. Desconecten los cables del interruptor de fuegos de los faroles de la marcha atrás, el indicador de velocidad y el interruptor multifuncional.
5. En 5 motores de cilindro destornillen los bulones que consolidan la barra de reacción.
6. Destornillen los bulones que consolidan la parte superior de la caja de cambios al motor.
7. Fijen el motor sobre el ascensor.
8. Quiten el travesaño de debajo del cuarto trasero de la caja de cambios.
9. Quiten la sección delantera del tubo de escape.
10. Quiten el juez de salida
11. Desconecten la palanca del cambio de velocidades de la varilla que conmuta.
12. Desconecten los terraplenes de las bridas principales.
13. Quiten el cilindro de trabajo del enganche, pero no desacoplen la manga.
14. Establezcan el cric bajo la caja de cambios.
15. Destornillen los bulones.
16. Destornillen los bulones que consolidan la parte inferior de la caja de cambios al motor.
17. Desconecten la caja de cambios del motor y la bajen.
18. En caso necesario quiten los soportes traseros de la caja de cambios. Por la aguja es indicado el espárrago de ajuste del soporte trasero de la caja de cambios.

La instalación

La instalación es pasada en el orden inverso los levantamientos.